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2.1. |
船員訓練 -- 在船員訓練課程中需加入空氣污染常識訓練,並每半年實施一次。務必所有船員都確實明瞭,船舶可能 造成的污染及防制措施,並於日常作業中付諸實行,船員亦應了解如何進行垃圾減量及垃圾分類。
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2.2. |
廢油 -- 所有SLUDGE OIL均須依規定送岸交給合格的處理單位處理,並保持完整紀錄。 |
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2.3. |
廢氣
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2.3.1. |
主要為二氧化硫的產生,公司應採購含硫量符合ISO規定標準之油品,於硫氧化物排放管制區(SECA)內轉換為低 硫含量燃油。同時自2008年起本公司美西線船泊於抵洛杉磯/奧克蘭港前24海浬,發電機使用含硫量低於0.5%的 低硫清潔燃油,並於抵洛杉磯港前20海浬,將船速降至12節或以下;同時部分美西線船舶於抵洛杉磯港前20海浬,主機使用含硫量低於0.2%的低硫清潔燃油。
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2.3.2. |
新船建造使用之機器設備必須符合CO2, NOx規定,各船並已取得EIAPP (Engine International Air Pollution Prevention)、IAPP (International Air Pollution Prevention)證書。
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2.4. |
水污染
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2.4.1. |
放流水 -- SEWAGE 均以SEWGAE TREATMENT DEVICE處理,該項裝置必項時常保持功能正常。 |
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2.4.2. |
壓艙水 -- 壓艙水排放均依IMO Res. A. 868(20)規定進行。 |